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高铁乘务资讯

高铁带动郑州成为立体综合交通大枢纽

           以“三网融合、四港联动、多式联运”为**,着力完善布局合理、联动便捷、功能完备、衔接高效的运输体系,高铁乘务员的基本要求加快构建全球通达、全国集疏的大通道体系,建设国际化、现代化、立体化的综合交通枢纽。

    ●三网融合、内捷外畅的立体交通网络

    2020年,郑州货运通航城市超过50个,国际地区货运航线超过40条。

    加快建设“米”字形高速铁路网和城际铁路网,高铁对中国经济的必要性力争“十三五”时期郑州至万州、济南、太原、合肥等快速铁路全部建成,形成以郑州为中心的省辖市1小时和周边省会城市2小时的“高铁交通圈”。

    逐步实现都市区各组团20分钟上高速、中原所有城市3小时通达的目标。到2020年,力争全市高速公路总里程达630公里以上。

    ●四港联动、无缝衔接的综合枢纽体系

    以无缝衔接与“零距离”换乘为目标,建设完善与航空、铁路等相配套的公路、城际铁路、轨道交通、公交车、出租车等场站设施。

    ●多式联运、畅通高效的综合运输通道

    以连通国际枢纽机场为重点,拓展国际航线,构建联系全球的航空货运通道。以高速公路为骨干、以普通干线公路为补充,形成“东西南北”四个方向放射的“八九十六”公路运输通道,构建功能完善、高度覆盖的市域通道。